Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
3. La transmission
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
7.1. Le système de l'éclairage
7.2. L'équipement du salon
7.2.1. Le retrait et l'installation de l'interrupteur de l'ignition
7.2.2. Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
7.2.3. Le contrôle de l'interrupteur de la lampe-témoin du système de station de frein
7.2.4. Le contrôle de l'interrupteur final de la porte (de devant / la porte de derrière)
7.2.5. Le contrôle de l'interrupteur final de la porte zadka (pour les modèles avec la carrosserie ouniversal)
7.2.6. Le contrôle de l'interrupteur du couvercle du coffre arrière
7.2.7. Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
7.2.8. Le retrait et l'installation de l'écran d'information ou les heures
7.2.9. Le retrait et l'installation de l'appareil de radio
7.2.10. Le retrait et l'installation de devant le dynamisme
7.2.11. Le retrait et l'installation de derrière le dynamisme (pour les modèles avec la carrosserie le sedan)
7.2.12. Le retrait et l'installation de derrière le dynamisme (pour les modèles avec la carrosserie ouniversal)
7.2.13. Le retrait et l'installation de l'amplificateur d'antenne (pour les modèles avec la carrosserie le sedan)
7.2.14. Le retrait et l'installation de l'antenne (pour les modèles avec la carrosserie ouniversal)
7.2.15. Le contrôle de la télécommande par l'audiosystème
7.3. Les essuie-glaces et les lave-glaces
7.4. Les contrôles électriques des composants du système de gestion le moteur
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 






7-2-15-proverka-pulta-distancionnogo-upravleniya-audiosistemojj.html

7.2.15. Le contrôle de la télécommande par l'audiosystème

Fig. 7.44. Le schéma du contrôle de la télécommande par l'audiosystème


Retirez le module du coussin de la sécurité du conducteur (fig. 7.44).
Déconnectez l'assemblage de la télécommande par l'audiosystème de la spirale de contact.
Contrôlez la résistance entre les conclusions «a» et «c» de l'interrupteur 1 à chaque position de l'interrupteur.
Si le résultat du contrôle négatif, remplacez la télécommande par l'audiosystème.

La résistance des boutons "MUTE", «+» et «–»
Tous les interrupteurs sont pressés : 90–110 qui.
Le bouton "MUTE" est appuyé : 300–360 Ohm.
Le bouton «+» est appuyé : 900–1100 Ohm.
Le bouton «-» est appuyé : 2900–3500 Ohm.
Contrôlez la résistance entre les conclusions «b» et «c» de l'interrupteur 1 à la position indiquée ci-dessous des boutons. Si le résultat du contrôle n'est pas satisfaisant, remplacez la télécommande par l'audiosystème.

La résistance des boutons "MODE", "et">
Tous les boutons sont pressés : 90–110 qui.
Le bouton "MODE" est appuyé : 300–360 Ohm.
Le bouton «<» est appuyé : 900–1100 Ohm.
Le bouton «>» est appuyé : 2900–3500 Ohm.

Les moments du délai rez'bovykh des liaisons
Les boulons de la traverse du mécanisme de direction : 23 N·m.
L'écrou de la fixation de la raison de l'antenne : 9 N·m.

«La page précédente
7.2.14. Le retrait et l'installation de l'antenne (pour les modèles avec la carrosserie ouniversal)
La page suivante»
7.3. Les essuie-glaces et les lave-glaces