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1.6.32. Les freinsLe liquide de frein
Contrôlez le niveau du liquide de frein dans le petit bac dans la section du moteur. Il doit être entre la marque supérieure et inférieure. Si le niveau est proche de la marque inférieure, ajoutez jusqu'à la marque supérieure du liquide de frein SAE Л703 ou ООТ-3.
La non-exécution des indications suivantes peut amener aux traumas ou l'endommagement sérieux des freins. Vers quand le niveau du liquide de frein dans le petit bac tombera du niveau plus bas défini, sur pribornoj les panneaux s'allumera l'indicateur du système des freins (il est supposé que le moteur travaille, et le frein à main est entièrement livré). Dans ce cas s'adressez, sans tarder, chez le dealer officiel Suzuki pour le contrôle du système de frein.
La réduction rapide du niveau du liquide signifie la fuite dans le système de frein.
Le liquide de frein est nuisible aux yeux et les couvertures de colorants et de vernis. Versez le petit bac très prudemment.
Utilisez les liquides de frein seulement les marques SAE J1703 ou DOT-3. Ne se servez pas regenerirovannymi ou les liquides de frein se trouvant dans les capacités ouvertes. Il est important que dans le petit bac avec le liquide de frein ne se trouvent pas les pollutions et les substances étrangères.
LA REMARQUE
Aux freins de disque le niveau du liquide baisse graduellement dans la mesure de l'usure des formes de frein.
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La pédale de frein
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Fig. 1.207. La distance minimale entre la pédale et le plancher
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Contrôlez que la pédale du frein à la pression s'arrête toujours à la hauteur normale et ne fait pas ressort. S'adressez dans le cas contraire au dealer SUZUKI pour le contrôle. Aux doutes en ce qui concerne la justesse de la marche de la pédale on Peut contrôler cela comme il suit.
La distance minimale entre la pédale et le plancher "et" : 110 mm
Au moteur travaillant mesurez la distance entre la pédale et le plancher sous l'effort de la pression près de 30 kgs. La distance au minimum admissible est indiquée ci-dessus. Le système de frein de l'automobile – autorégulateur, le réglage de la pédale n'est pas demandé.
Si la distance entre la pédale appuyée et le plancher est plus petite que la norme, s'adressez au dealer Suzuki pour le contrôle des freins.
LA REMARQUE
À la mesure de la distance entre la pédale et le plancher n'y insérez pas l'épaisseur du tapis.
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Le frein de station
La quantité de clics de la roue à rochet «b» : 6–8; l'Effort sur le levier 1 : 200 N (20 kgs)
On peut définir la justesse du réglage du frein de station par la quantité de clics de la roue à rochet à l'augmentation lente du levier complètement. Le levier doit s'arrêter après la quantité indiquée ci-dessus de clics de la roue à rochet; les roues de derrière doivent être de façon certaine freinées de plus. Si le réglage est incorrect ou le frein prend après l'abaissement complet du levier, s'adressez au dealer Suzuki pour le contrôle et le réglage.
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