Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
2.1. Les contrôles préalables
2.1.1. Le contrôle de la courroie de transmission
2.1.2. Le remplacement du filtre d'huile
2.1.3. Le contrôle de la compression
2.1.4. Le contrôle du vide du moteur
2.1.5. Le contrôle des jeux dans le mandat d'amener des soupapes
2.1.6. Le contrôle du niveau du liquide refroidissant
2.1.7. Le contrôle et le nettoyage du système du refroidissement du moteur
2.1.8. Le contrôle du régime otsetchki les présentations du combustible
2.1.9. Le contrôle de l'étincelle de l'ignition
2.1.10. Le retrait et l'installation du fil de haute tension
2.1.11. Le contrôle du fil de haute tension
2.1.12. Le retrait et l'installation de la bougie d'allumage
2.1.13. Le contrôle de la bougie d'allumage
2.1.14. Le retrait et l'installation de la bobine d'allumage (avec vosplamenitelem)
2.1.15. Le contrôle de la bobine d'allumage (avec vosplamenitelem)
2.1.16. Le contrôle de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition
2.2. La partie mécanique des moteurs
2.3. Le système du refroidissement du moteur
2.4. Le graissage du moteur
2.5. Le système combustible
2.6. Le système d'allumage
2.7. Le système de l'émission
2.8. Le moteur et le système de la réduction de la toxicité des gaz récupérant (les moteurs M13 et М16)
2.9. Les tableaux
3. La transmission
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 



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2.1.10. Le retrait et l'installation du fil de haute tension

Le retrait
Enlevez la couvercle du moteur du couvercle de la tête du bloc des cylindres.
Fig. 2.28. Le détachement des fils de haute tension

Déconnectez le fil de haute tension du premier cylindre 2 et le fil de haute tension du troisième cylindre 3 des blocs des bobines d'allumage 1 (fig. 2.28).
Retirez de haute tension du fil des bougies d'allumage.

L'ATTENTION
Il est recommandé de retirer de haute tension du fil avec les bouts pour ne pas endommager le fil intérieur (rezistivnyj le fil).
Pour la même raison, séparez toutes les liaisons en retenant le fil pour le bout.

L'installation
Connectez le fil de haute tension du premier cylindre 2 et le fil de haute tension du troisième cylindre 3 aux bougies d'allumage et les blocs des bobines d'allumage 1 (fig. 2.28).
Établissez le couvercle du moteur sur le couvercle de la tête du bloc des cylindres.

L'ATTENTION
N'utilisez jamais au remplacement des fils de haute tension du fil avec le conducteur métallique.
À la connexion des fils de haute tension suivez que le bout du fil soit entièrement mis.

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2.1.11. Le contrôle du fil de haute tension