2-2-22-proverka-cilindrov-porshnejj-i-porshnevykh-kolec.html
2.2.22. Le contrôle des cylindres, les pistons et les anneaux à pistonLe cylindre
Contrôlez les murs du cylindre sur la présence des éraflures, les rugosités ou les crêtes qu'indique à l'usure excessive. Si les murs du cylindre irrégulier ou ont les éraflures profondes, le cylindre demande l'alésage jusqu'au montant de réparation et l'installation des pistons du diamètre augmenté.
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Fig. 2.137. Le schéma de la mesure et la mesure du diamètre du cylindre dans la direction longitudinale et transversale du moteur : a – 50 mm; b – 95 mm
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En utilisant le compas d'intérieur 1, mesurez le diamètre du cylindre dans la direction longitudinale et transversale du moteur dans deux positions («a» et «b»), comme c'est indiqué sur le dessin 2.137.
En présence de chacune des conditions suivantes dépensez le cylindre.
Le diamètre du cylindre excède la signification limite.
La différence des diamètres dans deux positions (voir plus haut) excède l'admission konousnosti.
La différence des diamètres dans la direction longitudinale et transversale du moteur excède l'admission de l'ovalisation.
Le diamètre du cylindre
La signification nominale : 78,000–78,014 mm.
La signification limite : 78,114 mm.
L'admission konousnosti et l'ovalisation : 0,10 mm.
LA REMARQUE
Au besoin de l'alésage de chacun de quatre cylindres, à la réparation du moteur tous quatre cylindres doivent rastatchivat'sya jusqu'au même montant suivant de réparation. C'est nécessaire pour les homogénéités et la balance.
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Les pistons
Contrôlez le piston sur la présence des endommagements et les fissures. Le piston endommagé ou défectueux doit être remplacé.
Comme c'est indiqué sur le dessin 2.138, le diamètre du piston doit être mesuré dans la position «a» de la fin de la jupe du piston dans la direction perpendiculaire à l'axe du piston.
Le diamètre du piston
Le montant standard : 77,953–77,968 mm.
Le montant standard (nouveau (avec la couverture)) : 77,969–77,984 mm.
Le montant augmenté de 0,50 mm : 78,453–78,468 mm.
Le jeu entre le piston et le cylindre
Mesurez le diamètre du cylindre et le diamètre du piston, la différence des montants indiqués représente la valeur du jeu entre le piston et le cylindre. Le jeu entre le piston et le cylindre doit être dans la limite de la norme. Si le jeu se distingue de la norme, dépensez le cylindre et utilisez le piston du montant augmenté de réparation.
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Fig. 2.139. La mesure du jeu entre le piston et le cylindre
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La signification nominale : 0,032–0,061 mm.
La signification nominale (le piston avec la couverture (nouveau)) : 0,016–0,045 mm.
La signification limite : 0,161 mm.
Le jeu entre l'anneau à piston et la rigole
LA REMARQUE
Dans ce cas le diamètre du cylindre est mesuré dans la direction axiale du moteur dans deux positions.
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Le jeu entre porchnevymkol'tsom et la rigole
Le contrôle est produit à propre, sec et libre du lumignon les rigoles à piston.
Établissez un nouvel anneau à piston 1 à la rigole à piston et mesurez le jeu avec la sonde 2.
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Fig. 2.140. La mesure du jeu entre l'anneau à piston et la rigole : et – 19,5 mm
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Si le jeu – se distingue de la norme, remplacez le piston.
Les anneaux à piston
Pour mesurer le jeu dans le château de l'anneau à piston, établissez l'anneau à piston 1 au cylindre, et puis mesurez le jeu avec la sonde 2. Si le jeu mesuré se distingue de la norme, remplacez l'anneau.
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Fig. 2.141. La mesure du jeu dans le château de l'anneau à piston : et – 120 mm
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LA REMARQUE
Éloignez le lumignon et nettoyez la partie supérieure du cylindre avant l'installation de l'anneau à piston.
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Le jeu dans le château de l'anneau à piston
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