3-3-7-proverka-i-regulirovka-datchika-rezhima-dvizheniya-datchik-pereklyucheniya.html
3.3.7. Le contrôle et le réglage du détecteur du régime du mouvement (le détecteur de la commutation)Le contrôle
Déconnectez l'assemblage du détecteur du régime du mouvement 1.
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Fig. 3.97. Le schéma du contrôle de la chaîne électrique sur les conclusions de l'assemblage du détecteur du régime du mouvement
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Contrôlez la présence de la chaîne électrique sur les conclusions montrées sur le dessin 3.97, au déplacement du levier du sélecteur.
Le réglage
Traduisez le levier du sélecteur 4 à la position «N».
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Fig. 3.98. Le schéma du réglage du détecteur du régime du mouvement
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Contrôlez la coïncidence de la direction de la flèche sur la rondelle d'arrêt 2 et la ligne de base «N» 1 sur le détecteur du régime du mouvement. Dans le cas contraire, affaiblissez les boulons du détecteur 3 et cumulez les marques ( fig. 3.98).
Le moment du délai du boulon du détecteur du régime du mouvement (a) : 5,5 N·m.
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Fig. 3.99. Le schéma du contrôle de la possibilité de la mise en marche du moteur et l'insertion de la lampe de la lanterne de la marche arrière
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Contrôlez la possibilité de la mise en marche du moteur, quand le levier du sélecteur se trouve dans la position «N» et «P», et l'impossibilité de la mise en marche du moteur, quand le levier du sélecteur se trouve dans la position «D», «2», «L» ou «R». En outre contrôlez l'insertion de la lampe de la lanterne de la marche arrière, quand le levier du sélecteur se trouve dans la position «R» ( fig. 3.99).
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