4.3.11. Le retrait et l'installation du levier de la suspension / les moyeux

Fig. 4.58. Le boulon et l'écrou du levier sphérique de la suspension

Dévissez le boulon et l'écrou 2 charnières sphériques du levier de la suspension 1 (fig. 4.58).

Sortez les boulons du levier de la suspension 1.

Fig. 4.59. Le retrait du levier de la suspension

Sortez le levier de la suspension 2 (fig. 4.59).

Établissez le levier de la suspension, comme est montré, et provisoirement serrez les boulons du levier 1 (fig. 4.58).

Établissez la charnière sphérique du levier de la suspension sur le poing orientable. Cumulez la rigole du doigt sphérique avec l'orifice dans le poing orientable. Puis établissez le boulon de la charnière sphérique 1 dans direction montrée sur le dessin 4.59. Serrez l'écrou de la charnière sphérique du levier de la suspension par 2 effort nominal du délai.

Le moment du délai de l'écrou de la charnière sphérique du levier de la suspension (a) : 60 N·m.

Baissez l'automobile et serrez les boulons de la fixation du levier de la suspension par 1 effort nominal du délai.

Le moment du délai du boulon de la fixation du levier (a) : 90 N·m.

Contrôlez les angles de l'installation des roues avant.