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6-1-15-proverka-i-regulirovka-usilitelya-tormozov.html
6.1.15. Le contrôle et le réglage de l'amplificateur des freins
Si la fourchette tolkatelya 1 se photographiait, réglez la distance entre la surface directrice de l'amplificateur (sans condensation) et le centre de l'orifice sous la goupille «a» et serrez l'écrou par 2 effort nominal du délai ( fig. 6.34). La distance «a» entre le centre de l'orifice sous la goupille et la surface de l'amplificateur
La signification nominale :
– 104,5–105,5 mm – l'automobile avec une gauche disposition du mécanisme de direction;
– 109,5–110,5 mm – l'automobile avec la disposition droite du mécanisme de direction.
Le moment du délai
Le contre-écrou de la fourchette Et : 25 N·m.
Le contre-écrou de la fourchette Et : 19 N·m.
Le jeu entre l'amas de l'amplificateur et le piston du maître-cylindre
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Fig. 6.35. Les têtes outaplivanie de la goupille au piston du maître-cylindre
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Établissez l'outil spécial Et sur le maître-cylindre 1 et noyez la tête de la goupille 3 jusqu'au bout au piston 2 ( fig. 6.35).
Retournez l'adaptation spéciale au contraire et l'établissez sur l'amplificateur 1. Réglez la longueur l'amas de l'amplificateur 2 de manière que l'amas touche la tête de la goupille ( fig. 6.36). Le jeu «b» (entre l'adaptation spéciale et l'amas) : 0 mm.
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Fig. 6.37. Le réglage du jeu par le tournant de la vis de réglage de l'amas
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Réglez le jeu par le tournant de la vis de réglage de l'amas ( fig. 6.37).
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