Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
3. La transmission
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
6.1. La description totale
6.1.1. La structure du système de frein
6.1.2. Le contrôle de la pression (s'il y a un terminateur de la pression LSPV)
6.1.3. Le contrôle de la hauteur de la pédale du frein
6.1.4. L'éloignement de l'air du système de frein
6.1.5. Le retrait et l'installation du tuyau / de la conduite du mécanisme de devant de frein
6.1.6. Le retrait et oustanovkachlanga / de la conduite du mécanisme de derrière de frein
6.1.7. Le contrôle des tuyaux de frein et les conduites
6.1.8. Le retrait et l'installation du réservoir du maître-cylindre
6.1.9. Le retrait et l'installation du maître-cylindre
6.1.10. Le tri et l'assemblage du maître-cylindre
6.1.11. L'assemblage du maître-cylindre
6.1.12. Le contrôle du maître-cylindre
6.1.13. L'amplificateur des freins
6.1.14. Le retrait et l'installation de l'amplificateur des freins
6.1.15. Le contrôle et le réglage de l'amplificateur des freins
6.1.16. Le retrait et l'installation du terminateur de la pression en fonction de la charge
6.1.17. Le contrôle et le réglage du système de station de frein
6.1.18. Le retrait et l'installation du câble du système de station de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 










6-1-16-snyatie-i-ustanovka-ogranichitelya-davleniya-v-zavisimosti-ot-nagruzki.html

6.1.16. Le retrait et l'installation du terminateur de la pression en fonction de la charge

L'ATTENTION
N'analysez jamais le terminateur de la pression en fonction de la charge. À cela son travail sera violé. Si le terminateur est défectueux, remplacez par son nouveau (fig. 6.38).

Le retrait
Nettoyez la place autour du couvercle du réservoir et pompez le liquide avec le seringue.
Levez l'automobile sur l'ascenseur.
Déconnectez les grandes routes de frein du terminateur de la pression.

Fig. 6.39. Le retrait du terminateur de la pression


Dévissez les boulons de la fixation 3 et l'écrou régulateur 2 (fig. 6.39).
Retirez le terminateur de la pression 1 avec le ressort 4 de la carrosserie de l'automobile (fig. 6.39).

L'installation
Établissez le terminateur de la pression en fonction de la charge avec le ressort sur la carrosserie de l'automobile.

Fig. 6.40. Les places de l'application de la graisse


Portez multifonction konsistentnouju la graisse sur la charnière supérieure et inférieure 1 tsil.proujiny (fig. 6.40).

Fig. 6.41. Les boulons et les écrous de la grande route de frein et le boulon de la fixation du terminateur de la pression


Serrez tous les boulons et les écrous par l'effort nominal du délai, comme c'est indiqué sur le dessin 6.41.

Les moments du délai
L'écrou régulateur du terminateur de la pression en fonction de la charge Et : 23 N·m.
L'écrou de la grande route de frein à : 16 N·m.
Le boulon de la fixation du terminateur de la pression en fonction de la charge (c) : 23 N·m.
Remplissez le réservoir par le liquide de frein et éloignez l'air du système de frein.
Après l'éloignement de l'air contrôlez la justesse de l'installation du terminateur de la pression en fonction de la charge, le Contrôle et le réglage du terminateur de la pression en fonction de la charge »voir«.

Le contrôle et le réglage du terminateur de la pression en fonction de la charge
Avant le contrôle et le réglage.
– Le réservoir combustible doit être entièrement rempli par le combustible.
– L'automobile doit être équipé de la roue de secours, l'outil et le cric avec le manche.
– L'automobile ne doit pas porter n'importe quelle autre charge.
– L'automobile doit être établi sur la surface égale horizontale.
Traduisez le levier du terminateur de la pression au doigt à la position extrême et mesurez la longueur le ressort cylindrique («a» sur le dessin 6.42).
La longueur le ressort «a» : 142 mm.

Fig. 6.42. La mesure de la longueur le ressort cylindrique


Si cela non ainsi, réglez la longueur le ressort l'ayant déplacé, comme c'est indiqué sur le dessin. Après le réglage, serrez l'écrou par 1 effort nominal du délai (fig. 6.42).
Le moment du délai de l'écrou régulateur du terminateur de la pression en fonction de la charge Et : 23 N·m.

LA REMARQUE
Se persuadez que le corps du terminateur de la pression en fonction de la charge et la liaison des conduites de frein n'ont pas les traces de la fuite du liquide. Remplacez toutes les parties défectueuses.

Contrôlez la pression du liquide, le Contrôle de la pression du liquide (s'il y a un terminateur de la pression en fonction de la charge) »voir«.

«La page précédente
6.1.15. Le contrôle et le réglage de l'amplificateur des freins
La page suivante»
6.1.17. Le contrôle et le réglage du système de station de frein