Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
3. La transmission
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
7.1. Le système de l'éclairage
7.1.1. La disposition des éléments
7.1.2. Le retrait et l'installation du corps du phare
7.1.3. Le remplacement de la lampe du phare
7.1.4. Le réglage des faisceaux lumineux des phares avec l'utilisation de l'écran
7.1.5. Le retrait et l'installation de l'interrupteur des phares (dans le commutateur de l'éclairage)
7.1.6. Le retrait et l'installation de la diode du phare
7.1.7. Le contrôle du phare, la lanterne de grande dimension, de devant / de derrière des lanternes antibrouillard
7.1.8. L'interrupteur du système d'alarme
7.1.9. Le retrait et l'installation de l'interrupteur des index du tournant (dans le commutateur de l'éclairage)
7.1.10. Le contrôle de l'interrupteur des index du tournant (dans le commutateur de l'éclairage)
7.1.11. Le contrôle du relais de l'interrupteur des index du tournant et le système d'alarme
7.1.12. Le retrait et l'installation de la lanterne de l'éclairage du numéro d'immatriculation (pour les modèles avec la carrosserie ouniversal)
7.1.13. Le retrait et l'installation du phare de devant antibrouillard
7.1.14. Le remplacement de la lampe du phare antibrouillard
7.1.15. Le contrôle de l'interrupteur des phares de devant antibrouillard
7.1.16. Le contrôle de l'interrupteur de la lanterne de derrière antibrouillard
7.2. L'équipement du salon
7.3. Les essuie-glaces et les lave-glaces
7.4. Les contrôles électriques des composants du système de gestion le moteur
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 










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7.1.11. Le contrôle du relais de l'interrupteur des index du tournant et le système d'alarme

Fig. 7.16. Le schéma du contrôle du relais de l'interrupteur des index du tournant et le système d'alarme


Joignez le relais des index du tournant et le système d'alarme 1, la batterie d'accumulateurs 3 et deux lampes (12 à, 27 Vt) 2, comme est montré (fig. 7.16).
Si les lampes ne travaillent pas à probleskovom le régime, remplacez le relais.
Le cycle ouvrier de 60–120 cycles/minutes

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