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7-1-5-snyatie-i-ustanovka-vyklyuchatelya-far-v-pereklyuchatele-osveshheniya.html
7.1.5. Le retrait et l'installation de l'interrupteur des phares (dans le commutateur de l'éclairage)Le retrait
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs.
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Fig. 7.7. Le retrait des couvercles de la colonne du gouvernail
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Retirez zaglouchkou de la colonne du gouvernail 1 ( fig. 7.7). Retirez les couvercles de la colonne du gouvernail 2. Puis tournez le volant de direction pour dévisser les vis de 3 couvercles de la colonne du gouvernail ( fig. 7.7).
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Fig. 7.8. Le retrait du commutateur de l'éclairage du commutateur combiné
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Retirez le commutateur de l'éclairage 1 du commutateur combiné 2 et déconnectez son assemblage 3 ( fig. 7.8).
L'installation
L'installation est produite en ordre inverse au retrait.
Le contrôle de l'interrupteur du phare (dans le commutateur de l'éclairage)
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Fig. 7.9. Le schéma du contrôle de l'interrupteur du phare
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Contrôlez l'intégrité de la chaîne entre les conclusions à chaque position de l'interrupteur, comme c'est indiqué sur le dessin suivant 7.9. Si le résultat du contrôle négatif, remplacez l'interrupteur.
Le contrôle du commutateur du correcteur des phares (si se trouve)
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Fig. 7.10. Les conclusions de l'assemblage de l'interrupteur du correcteur des phares
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Contrôlez la résistance de la chaîne entre les conclusions à chaque position de l'interrupteur, comme c'est indiqué sur le dessin suivant 7.10. Si le résultat du contrôle négatif, remplacez l'interrupteur ( fig. 7.10).
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