Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
1.1. Les informations totales
1.2. Les clés, les châteaux des portes et les éléments s'ouvrant de la carrosserie
1.3. Les organes de direction, la combinaison des appareils et l'équipement du salon de l'automobile
1.4. Le système du chauffage et la climatisation
1.4.1. Le chauffage
1.4.2. L'exploitation du système
1.4.3. La commande à main par le chauffage et le climatiseur
1.4.4. L'exploitation du système
1.4.5. La gestion automatisée pour le chauffage et le climatiseur (le climat contrôle)
1.4.6. Le travail sitemy en régime du conditionnement
1.5. Les sièges et les moyens de la sécurité passive
1.6. La mise en marche du moteur, la conduite et le service de l'automobile
1.7. Les tableaux
2. Le moteur
3. La transmission
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 










1-4-3-ruchnoe-upravlenie-otopleniem-i-kondicionerom.html

1.4.3. La commande à main par le chauffage et le climatiseur

Le régulateur de la température/interrupteur du climatiseur 1

Fig. 1.101. Le régulateur de la température / l'Interrupteur du climatiseur



Par le tournant du bouton sort la température souhaitée. Par la pression du même bouton fait partie – on coupe le climatiseur. À l'insertion s'allume l'indicateur, après la pression réitérée pour le débranchement l'indicateur éteint.

Le contrôle de vitesse du ventilateur / le Sélecteur de l'enceinte de l'air 2
Par le tournant du bouton le ventilateur fait partie et s'établit la vitesse de son travail, naja tiem sort un des suivants reji mov de l'enceinte de l'air.

L'air frais
À l'insertion de ce régime s'allume l'indicateur () et commence l'enceinte de l'air extérieur.

La recirculation de l'air
À l'insertion de ce régime s'allume l'indicateur (b), l'accès de l'air extérieur est bloqué et dans le salon commence à circuler l'air intérieur. Le régime est confortable au mouvement à poussiéreux ou zagazovannom l'air (par exemple, dans les tunnels), ainsi qu'au désir de baisser vite la température de l'air dans le salon.
Un régime change par l'autre après chaque pression du bouton du sélecteur.

Le sélecteur des fonctions 3

Fig. 1.102. Le sélecteur des fonctions



Ce régulateur sert pour le choix d'un des fonctions suivantes.

La ventilation ()
L'air podogretyj sort des centraux et latéral reniflait.

La présentation diploblastique (d)
L'air podogretyj est donné des inférieurs reniflait, et plus frais – de central et latéral. Mais si le régulateur de la température 1 tournent jusqu'à la fin à la position "froidement" ou "chaleureusement", la température de l'air dans les deux couches de la présentation est identique.

L'échauffement ()
L'air podogretyj sort des inférieurs reniflait les latéraux reniflait, ainsi que non de reniflait, prévenant zapotevanie de la pare-brise et les verres latéraux.

L'échauffement et l'élimination zapotevaniya (f)
L'air podogretyj sort des inférieurs reniflait, reniflait, prévenant zapotevanie de la pare-brise et les verres latéraux, ainsi que des latéraux reniflait.

L'élimination zapotevaniya ()
L'air podogretyj sort de reniflait, prévenant zapotevanie de la pare-brise et les verres latéraux, et des latéraux reniflait.

LA REMARQUE
Quand par le sélecteur 3 sort une des dernières deux fonctions (1 ou), le climatiseur et le régime de l'enceinte de l'air frais automatiquement fait partie. Mais au temps froid le climatiseur ne fait pas partie.

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