Suzuki Liana dès 2002
	1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
	2. Le moteur
		2.1. Les contrôles préalables
		2.2. La partie mécanique des moteurs
		2.3. Le système du refroidissement du moteur
		2.4. Le graissage du moteur
		2.5. Le système combustible
		2.6. Le système d'allumage
		2.7. Le système de l'émission
			2.7.1. La description du système de l'émission
			2.7.2. Le retrait et l'installation du collecteur d'échappement
			2.7.3. Le retrait et l'installation du tuyau d'échappement
		2.8. Le moteur et le système de la réduction de la toxicité des gaz récupérant (les moteurs M13 et М16)
		2.9. Les tableaux
	3. La transmission
	4. Le train de roulement
	5. Le mécanisme du gouvernail
	6. Le système de frein
	7. Le matériel électrique de bord
	8. La carrosserie
	9. Les schémas du matériel électrique

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2.7.3. Le retrait et l'installation du tuyau d'échappement

L'ATTENTION

Le tuyau d'échappement est équipé à trois composants catalytique nejtralizatorom, il ne doit pas subir les charges de choc.

Suivez pour ne pas le laisser tomber ou ne pas toucher par quelque chose.

À l'assemblage ultérieur serrez les boulons et les écrous par l'effort nominal du délai.

Après l'installation lancez le moteur et contrôlez chaque liaison du système de l'émission sur les fuites.

Les caractéristiques

Les moments du délai rez'bovykh des liaisons :

– Le boulon et l'écrou du collecteur d'échappement : 50 N·m

– Le boulon du tuyau d'échappement ³1 : 55 N·m

– Le boulon de l'amplificateur du collecteur d'échappement : 55 N·m