Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
3. La transmission
3.1. L'enchaînement
3.1.1. Les informations totales
3.1.2. Le contrôle de la pédale de l'enchaînement
3.1.3. Le contrôle du liquide ouvrier de l'hydromandat d'amener de l'enchaînement
3.1.4. Le retrait et l'installation des conduites et les tuyaux
3.1.5. Le retrait et l'installation du maître-cylindre de l'enchaînement
3.1.6. Le tri et l'assemblage du maître-cylindre de l'enchaînement
3.1.7. Le retrait et l'installation du cylindre ouvrier de l'enchaînement
3.1.8. Le tri et l'assemblage du cylindre ouvrier de l'enchaînement
3.1.9. Le capot de l'enchaînement, le disque d'embrayage conduit, le volant et le système du débranchement de l'enchaînement
3.1.10. Le contrôle du capot de l'enchaînement, le disque d'embrayage conduit et le volant
3.1.11. Le retrait et l'installation du système du débranchement de l'enchaînement
3.2. La boîte de vitesses mécanique
3.3. La boîte de vitesses automatique
3.4. Le mécanisme de transmission
3.5. Les tableaux
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 






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3.1.8. Le tri et l'assemblage du cylindre ouvrier de l'enchaînement

Fig. 3.19. Les détails du cylindre ouvrier de l'enchaînement : 1 – le fourreau protecteur; 2 – tolkatel'; 3 – le piston dans la collecte; 4 – le ressort de retour; 5 – le cylindre; 6 – la carabine pour l'éloignement de l'air



Le tri
Retirez le fourreau et tolkatel'.

Fig. 3.20. L'extrait du piston


Sortez le piston 2 en donnant l'air comprimé à l'orifice sous le boulon de 1 fixation du tuyau, suivez que le piston ne surgisse pas (fig. 3.20).

L'assemblage

LA REMARQUE
Avant l'installation, lavez tous les détails dans le liquide de frein.

Portez le liquide de frein sur le piston dans la collecte et sur les murs du cylindre.

Fig. 3.21. L'installation du piston


Établissez le piston dans la collecte 1 au cylindre. À l'installation suivez pour ne pas endommager la saillie de la manchette du piston 2 (fig. 3.21).
Établissez le fourreau et tolkatel'.

Le contrôle du cylindre ouvrier de l'enchaînement
Contrôlez tous les détails retirés sur l'usure ou la présence des endommagements et remplacez en cas de nécessité.

LA REMARQUE
Lavez tous les détails dans le liquide de frein.
N'utilisez pas le piston dans la collecte de nouveau.

Contrôlez les murs du cylindre sur la présence des éraflures ou la corrosion.
Soumis à l'action de la corrosion le cylindre remplacez. La corrosion peut être identifié selon les trous ou la rugosité excessive.

LA REMARQUE
On n'admet pas le polissage des murs du cylindre avec le corps d'aluminium par les documents abrasifs et l'outil, puisque l'on peut endommager les murs.

Lavez le cylindre dans le liquide propre de frein. Secouez les restes du liquide après le rinçage. N'utilisez pas le tissu pour l'éloignement des restes du liquide, puisque les fibres du tissu peuvent rester dans le cylindre.

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