Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
3. La transmission
3.1. L'enchaînement
3.2. La boîte de vitesses mécanique
3.2.1. La description totale
3.2.2. Le remplacement de l'huile dans la boîte de vitesses mécanique
3.2.3. Le remplacement de l'épiploon du côté de la différentielle
3.2.4. Le retrait et l'installation du levier et le câble du changement de vitesse
3.2.5. Le retrait et l'installation du détecteur de la vitesse de l'automobile
3.2.6. Le retrait et l'installation de l'interrupteur de la lumière de la marche arrière
3.2.7. Le retrait et l'installation de l'arbre de la commutation et le choix des transmissions
3.2.8. Le tri et l'assemblage de la cinquième transmission
3.2.9. La réparation de la boîte de vitesses
3.2.10. Le tri et l'assemblage du corps droit
3.3. La boîte de vitesses automatique
3.4. Le mécanisme de transmission
3.5. Les tableaux
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 






3-2-3-zamena-salnika-so-storony-differenciala.html

3.2.3. Le remplacement de l'épiploon du côté de la différentielle

Levez l'automobile et fusionnez l'huile de la boîte de vitesses.
Retirez l'arbre de commande.

Fig. 3.40. Le retrait de l'épiploon à l'aide de l'outil spécial


Retirez l'épiploon 1 à l'aide de l'outil spécial (fig. 3.40).

Fig. 3.41. L'installation de l'épiploon à l'aide de l'outil spécial


Établissez un nouvel épiploon 1 à l'aide de l'outil spécial et le marteau (fig. 3.41).

LA REMARQUE
À l'installation de l'épiploon sa partie à ressort doit être tournée à l'intérieur.

La distance entre le corps et l'épiploon pour les automobiles quatre-quatre «a» : 1,0–1,5 mm.
La distance entre le corps et l'épiploon pour les automobiles avec le mandat d'amener sur un axe «a» : 0–0,5 mm.
Portez konsistentnouju la graisse sur le bord ouvrier de l'épiploon et contrôlez simultanément l'uni de la surface de contact de l'arbre de commande.
Établissez l'arbre de commande ou l'arbre de commande central au pignon de la différentielle.
Inondez l'huile à la boîte de vitesses dans le bloc et s'assurez que l'huile ne découle pas de dessous de l'épiploon.

«La page précédente
3.2.2. Le remplacement de l'huile dans la boîte de vitesses mécanique
La page suivante»
3.2.4. Le retrait et l'installation du levier et le câble du changement de vitesse