Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
3. La transmission
3.1. L'enchaînement
3.2. La boîte de vitesses mécanique
3.3. La boîte de vitesses automatique
3.4. Le mécanisme de transmission
3.4.1. La description totale
3.4.2. Le contrôle du fourreau de l'arbre de commande de l'automobile
3.4.3. Le retrait et l'installation du mandat d'amener de la roue avant
3.4.4. Le tri et l'assemblage du mandat d'amener de la roue avant
3.4.5. Le mandat d'amener des roues de derrière
3.4.6. Le retrait et l'installation du mandat d'amener de la roue de derrière
3.4.7. Le tri et l'assemblage du mandat d'amener de la roue de derrière
3.4.8. Les arbres de transmission
3.4.9. Le retrait et l'installation de l'arbre de transmission
3.4.10. Le contrôle de l'arbre de transmission
3.5. Les tableaux
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 






3-4-1-obshhee-opisanie.html

3.4.1. La description totale

Fig. 3.122. Les détails du mandat d'amener de la roue avant : A – la charnière du type tripod; B – la charnière comme DOJ; C – l'arbre central pour les modèles avec le mandat d'amener sur deux roues et la boîte de vitesses mécanique; 1 – la charnière intérieure (les modèles avec la boîte de vitesses automatique); 2 – le fourreau; 3 – l'anneau d'arrêt; 4 – le collier du fourreau (petit); 5 – l'anneau d'arrêt; 6. La charnière extérieure; 7 – le fourreau (du côté de la roue); 8 – le collier du fourreau (grand); 11 – l'étouffoir (un gauche mandat d'amener des modèles avec la boîte de vitesses mécanique); 12 – la charnière du côté de l'arbre central du mandat d'amener droit de l'automobile avec la boîte de vitesses mécanique; 13 – la charnière extérieure; 14 – le support du palier central; 15 – le palier central; 16 – l'anneau d'arrêt; 17 – l'arbre central; 18 – la charnière du côté de la boîte de distribution (droit pour les modèles quatre-quatre avec la boîte de vitesses automatique); 19 – ouplotnitel'noe l'anneau; 20 – le boulon du support du palier central



La charnière extérieure du mandat d'amener de la roue avant à billes, les vitesses égales angulaires. Pour les automobiles de la boîte de vitesses automatique on utilise la charnière intérieure du type tripod. Pour les automobiles avec la boîte de vitesses mécanique on utilise les charnières des vitesses égales angulaires comme DOJ. L'Arbre de commande avec les charnières du type tripod ou DOJ peut se déplacer dans la direction axiale.

L'information diagnostique et les procédures
La détection des signes des pannes des mandats d'amener des roues avant.


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