Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
3. La transmission
3.1. L'enchaînement
3.2. La boîte de vitesses mécanique
3.3. La boîte de vitesses automatique
3.4. Le mécanisme de transmission
3.4.1. La description totale
3.4.2. Le contrôle du fourreau de l'arbre de commande de l'automobile
3.4.3. Le retrait et l'installation du mandat d'amener de la roue avant
3.4.4. Le tri et l'assemblage du mandat d'amener de la roue avant
3.4.5. Le mandat d'amener des roues de derrière
3.4.6. Le retrait et l'installation du mandat d'amener de la roue de derrière
3.4.7. Le tri et l'assemblage du mandat d'amener de la roue de derrière
3.4.8. Les arbres de transmission
3.4.9. Le retrait et l'installation de l'arbre de transmission
3.4.10. Le contrôle de l'arbre de transmission
3.5. Les tableaux
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 






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3.4.10. Le contrôle de l'arbre de transmission

Contrôlez la sécurité du délai des boulons de la fixation de l'arbre de transmission. En cas de nécessité, serrez les boulons par l'effort nominal du délai.
Examinez les charnières de l'arbre de transmission sur la présence de la marche libre et les endommagements. En présence des défauts, remplacez l'arbre de transmission.
Contrôlez le support central de l'arbre de transmission sur la présence des pollutions, les fissures, choumnost' les travaux et la présence des endommagements. En présence des défauts, remplacez.

Les moments du délai rez'bovykh des liaisons

Fig. 3.164. La fixation de l'arbre de transmission : 1 – l'arbre de transmission №1; 3 – l'arbre de transmission №2; 4 – le support du support central de l'arbre de transmission



Le boulon de l'arbre de transmission ³1 : 23 N·m;
Le boulon de l'arbre de transmission ³2 : 23 N·m;
Le boulon central de la fixation : 23 N·m.

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3.5. Les tableaux