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3.4.9. Le retrait et l'installation de l'arbre de transmissionLe retrait
Levez l'automobile.
Avant le retrait de l'arbre de transmission faites les marques directrices 2 sur la collerette et l'arbre de transmission, comme est montré.
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Fig. 3.161. Le retrait des arbres de transmission №1 et №2
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Séparez l'arbre de transmission ³2 (3) de la collerette de la différentielle de derrière ( fig. 3.161). Séparez l'arbre de transmission ³1 (1) de la collerette de sortie de la boîte de distribution ( fig. 3.161).
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Fig. 3.162. Les supports du support central de l'arbre de transmission
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Retirez les supports du support central de l'arbre de transmission 4 de la carrosserie de l'automobile ( fig. 3.162).
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L'ATTENTION
Le support et №1 et №2 arbres se photographient ensemble sans division.
Suivez pour ne pas laisser tomber les supports.
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L'installation
L'installation est produite en ordre inverse au retrait, à l'exception du suivant.
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Fig. 3.163. L'installation de l'arbre de transmission
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À l'installation de l'arbre de transmission, cumulez les marques directrices 2. Autrement, au mouvement il y aura une vibration ( fig. 3.163). Serrez les boulons et l'écrou par les moments indiqués ci-dessous.
Le moment du délai
Le boulon de l'arbre de transmission №1 (a) : 23 N·m.
Le boulon de l'arbre de transmission №2 (b) : 23 N·m.
Le boulon central de la fixation (c) : 23 N·m.
L'écrou du support central (d) : 50 N·m.
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