Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
3. La transmission
3.1. L'enchaînement
3.2. La boîte de vitesses mécanique
3.3. La boîte de vitesses automatique
3.4. Le mécanisme de transmission
3.4.1. La description totale
3.4.2. Le contrôle du fourreau de l'arbre de commande de l'automobile
3.4.3. Le retrait et l'installation du mandat d'amener de la roue avant
3.4.4. Le tri et l'assemblage du mandat d'amener de la roue avant
3.4.5. Le mandat d'amener des roues de derrière
3.4.6. Le retrait et l'installation du mandat d'amener de la roue de derrière
3.4.7. Le tri et l'assemblage du mandat d'amener de la roue de derrière
3.4.8. Les arbres de transmission
3.4.9. Le retrait et l'installation de l'arbre de transmission
3.4.10. Le contrôle de l'arbre de transmission
3.5. Les tableaux
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 






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3.4.6. Le retrait et l'installation du mandat d'amener de la roue de derrière

Fig. 3.154. Les détails du mandat d'amener de la roue de derrière : 1 – la charnière extérieure; 2 – le collier à bandes du fourreau protecteur; 3 – le fourreau protecteur; 4 – l'arbre de commande; 5 – la charnière intérieure (DOJ); 6 – l'anneau d'arrêt; 7 – l'anneau d'arrêt; 8 – l'anneau d'arrêt



Le retrait

Fig. 3.155. Le retrait de l'écrou du mandat d'amener de la roue


Raskontrite l'écrou du mandat d'amener 2, puis dévissez l'écrou et retirez la rondelle 1 (fig. 3.155).
Retirez la roue et fusionnez l'huile de la différentielle de derrière.
Levez l'automobile.

Fig. 3.156. Le boulon de la fixation du câble du système de station de frein, les boulons extérieurs du levier de la suspension et le boulon du levier


Dévissez le boulon de la fixation du câble du système de station de frein 1, les boulons extérieurs du levier de la suspension 2 et le boulon du levier 3 (fig. 3.156).

Fig. 3.157. Le retrait du collier


Établissez le collier d'occasion 2 sur la charnière intérieure 1 et sortez le mandat d'amener du corps de la différentielle de derrière à l'aide du montage 3 (fig. 3.157).
Retirez le mandat d'amener.

L'installation
Établissez le mandat d'amener dans la succession inverse au retrait, en prenant en considération le suivant.
Utilisez un nouvel écrou de l'arbre de commande 1.

Le moment du délai
Le boulon extérieur du levier de la suspension de derrière (a) : 90 N·m.
Le boulon de derrière du levier de la suspension de derrière (b) : 90 N·m.
L'écrou de l'arbre de commande (c) : 175 N·m.
Nettoyez l'épiploon du palier de la roue de derrière, puis portez konsistentnouju la graisse. Remplacez, s'il faut.
Portez l'hermétique sur rez'bovouju la partie slivnoj les bouchons de la différentielle de derrière.
Remplissez la différentielle de derrière par l'huile.

L'ATTENTION
Protégez les épiploons et les fourreaux contre les endommagements, en prévenant leur contact avec les éléments de la suspension à l'installation de l'arbre de commande.

Fig. 3.158. Le Plan latitudinal du moyeu de la roue de derrière



Ne portez pas les coups pour le fourreau par le marteau. L'installation de la charnière doit être produite seulement par les mains.
Se persuadez que la charnière intérieure est établie correctement et son anneau d'arrêt se trouve à la place.

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