Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
2.1. Les contrôles préalables
2.1.1. Le contrôle de la courroie de transmission
2.1.2. Le remplacement du filtre d'huile
2.1.3. Le contrôle de la compression
2.1.4. Le contrôle du vide du moteur
2.1.5. Le contrôle des jeux dans le mandat d'amener des soupapes
2.1.6. Le contrôle du niveau du liquide refroidissant
2.1.7. Le contrôle et le nettoyage du système du refroidissement du moteur
2.1.8. Le contrôle du régime otsetchki les présentations du combustible
2.1.9. Le contrôle de l'étincelle de l'ignition
2.1.10. Le retrait et l'installation du fil de haute tension
2.1.11. Le contrôle du fil de haute tension
2.1.12. Le retrait et l'installation de la bougie d'allumage
2.1.13. Le contrôle de la bougie d'allumage
2.1.14. Le retrait et l'installation de la bobine d'allumage (avec vosplamenitelem)
2.1.15. Le contrôle de la bobine d'allumage (avec vosplamenitelem)
2.1.16. Le contrôle de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition
2.2. La partie mécanique des moteurs
2.3. Le système du refroidissement du moteur
2.4. Le graissage du moteur
2.5. Le système combustible
2.6. Le système d'allumage
2.7. Le système de l'émission
2.8. Le moteur et le système de la réduction de la toxicité des gaz récupérant (les moteurs M13 et М16)
2.9. Les tableaux
3. La transmission
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 






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2.1.2. Le remplacement du filtre d'huile

Fig. 2.5. Le retrait du filtre d'huile


Affaiblissez le filtre d'huile avec l'aide de la clé spéciale pour le filtre d'huile (l'outil spécial) (fig. 2.5).

Fig. 2.6. L'anneau ouplotnitel'noe



LA REMARQUE
Avant l'installation du nouveau filtre d'huile se persuadez qu'ont couvert de son huile ouplotnitel'noe l'anneau (fig. 2.6). Utilisez Pour cela l'huile à moteur.

Enveloppez un nouveau filtre sur la carabine du filtre d'huile à la main avant le contact ouplotnitel'nogo les anneaux du filtre avec la surface d'atterrissage.

L'ATTENTION
Pour serrer le filtre d'huile en bonne et due forme, considérablement exactement définir la position, dans laquelle ouplotnitel'noe l'anneau du filtre entre dans le contact avec la surface d'atterrissage.


Fig. 2.7. Le moyen du serrage du filtre d'huile


Serrez le filtre 1 sur 3/4 chiffres d'affaires du point de contact avec la surface d'atterrissage, en utilisant la clé spéciale pour le filtre d'huile 2 (fig. 2.7).
Le moment du délai du filtre d'huile (b) : 14 N·m.

Fig. 2.8. Le graphique de la viscosité de l'huile à moteur


Inondez l'huile jusqu'à la marque FULL selon la sonde pour la mesure du niveau (les palettes d'huile et le volume à essence du filtre d'huile). L'orifice submersible est disposé en haut les couvercles de la tête du bloc des cylindres. Il est recommandé d'utiliser l'huile à moteur de la classe SG, SH, SJ ou SL. Choisissez l'huile de la viscosité correspondante selon le graphique de la viscosité de l'huile à moteur (fig. 2.8).

LA REMARQUE
Le volume à essence de l'huile à moteur est indiqué ci-dessous.

Cependant, ferez l'attention que la quantité d'huile en réalité consommée au remplacement peut un peu se distinguer des données amenées en fonction de diverses conditions (la température, la viscosité, etc.).

Les volumes à essence
Le volume à essence de la palette d'huile : approximativement 3,6 l.
Le volume à essence du filtre d'huile : approximativement 0,2 l.
L'autre : approximativement 0,3 l.
Au total approximativement 4,1 l.
Contrôlez le filtre d'huile et slivnouju le bouchon sur la présence de la fuite de l'huile.
Lancez le moteur et faites travailler pendant trois minutes. Arrêtez le moteur et attendez encore 5 mines avant le contrôle du niveau de l'huile. Versez en cas de nécessité l'huile jusqu'à la marque FULL selon la sonde pour la mesure du niveau.

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