Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
2.1. Les contrôles préalables
2.2. La partie mécanique des moteurs
2.3. Le système du refroidissement du moteur
2.4. Le graissage du moteur
2.5. Le système combustible
2.5.1. Les précautions au service du système combustible
2.5.2. La description du système combustible
2.5.3. La description du système de la présentation du combustible
2.5.4. La description de la pompe combustible
2.5.5. La procédure de la faille de la pression du combustible
2.5.6. La procédure du contrôle de la fuite du combustible
2.5.7. Le retrait et l'installation de la conduite d'essence
2.5.8. Le retrait et l'installation du gicleur combustible
2.5.9. Le contrôle du gicleur combustible
2.5.10. Le retrait et l'installation du manodétendeur du combustible
2.5.11. Le contrôle du couvercle de l'orifice submersible du réservoir combustible
2.5.12. Le retrait et l'installation du réservoir combustible
2.5.13. La procédure du nettoyage du réservoir combustible
2.5.14. Le retrait et l'installation de la soupape d'admission du réservoir combustible
2.5.15. Le contrôle de la soupape d'admission du réservoir combustible
2.5.16. Le contrôle de la pompe combustible de l'automobile
2.5.17. Le retrait et l'installation de la pompe combustible dans la collecte
2.5.18. Le tri et l'assemblage de la pompe combustible
2.6. Le système d'allumage
2.7. Le système de l'émission
2.8. Le moteur et le système de la réduction de la toxicité des gaz récupérant (les moteurs M13 et М16)
2.9. Les tableaux
3. La transmission
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 






2-5-1-mery-predostorozhnosti-pri-obsluzhivanii-toplivnojj-sistemy.html

2.5.1. Les précautions au service du système combustible

Avant l'exécution de toute sorte de travaux sur le système combustible pour la réduction du risque du déclenchement de l'incendie ou la réception du trauma observez toujours les règles suivantes.
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs.
Ne fumez pas à la place de l'exécution du travail.
Se persuadez de la présence confortable ouglekislotnogo de l'extincteur.
Se persuadez de la présence de la bonne ventilation à la place de l'exécution du travail et l'éloignement suffisant de n'importe quelles sources de la flamme ouverte (comme à gaz otopitelya).
Utilisez les lunettes de protection avec les verres des glaces de sécurité.
Pour diminuer la pression des vapeurs du combustible dans le réservoir combustible, enlevez la couvercle de l'orifice submersible du réservoir combustible, et puis en fixerez le lieu de nouveau sur.
Puisque donnant toplivoprovod se trouve sous une haute pression du combustible même après que le moteur était arrêté, le détachement direct donnant toplivoprovoda peut amener au rejet dangereux du combustible. Avant le détachement donnant toplivoprovoda, s'assurez de ce que la pression du combustible est enlevée.
Une petite quantité de combustible peut s'écouler de toplivoprovoda après le détachement. Pour réduire le risque de la réception du trauma, fermez la place du détachement toplivoprovoda par le morceau de tissu. Après le détachement toplivoprovoda mettez le tissu imprégné de la benzine au container spécial.
Admettez jamais les travaux du moteur au relais déconnecté de la pompe combustible, si le moteur et le système de l'émission ont la température élevée.

Fig. 2.223. Les liaisons des tuyaux du système combustible : A, à – court du tube; C – le tube replié; D – le tube direct; 4 – la distance de la fixation du collier (3–7 mm de la fin du tuyau); 5 – 20–30 mm


Les liaisons des tuyaux du système combustible 1 se distinguent en fonction du type troubok 2. À la connexion réitérée des tuyaux du système combustible, se persuadez qu'ont connecté correctement et ont fixé par les colliers 3 tous tuyaux, comme c'est indiqué sur le dessin 2.223.

LA REMARQUE
Après la connexion, s'assurez de ce que les tuyaux ne sont pas forcés et n'ont pas les noeuds.

À l'installation du gicleur combustible ou la rampe combustible, graissez ouplotnitel'nye les anneaux veretennym avec l'huile ou la benzine.
À toplivoprovoda avec l'écrou d'abord serrez l'écrou par la main, et puis avec l'aide de la clé par l'effort nominal du délai.

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