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2-8-13-proverka-filtra-sistemy-ulavlivaniya-parov-benzina-sistemy-snizheniya.html
2.8.13. Le contrôle du filtre du système de la captation des vapeurs de la benzine du système de la réduction de la toxicité des gaz récupérant
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LA REMARQUE
Avant le contrôle s'assurez que le levier du changement de vitesse se trouve dans le point mort (près des modèles avec la boîte de vitesses automatique le levier du sélecteur est établi à la position «P»), le système de la climatisation est coupé, l'automobile est fixé par le système de station de frein.
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Levez l'automobile sur l'ascenseur.
Déconnectez le tuyau 1 du filtre du système de la captation des vapeurs de la benzine.
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Fig. 2.291. Le contrôle du travail du moteur à vide
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Fermez par le doigt la fin du tuyau du tuyau déconnecté et se persuadez de l'absence du vide au fonctionnement du moteur froid à vide ( fig. 2.291). Connectez le tuyau au filtre du système de la captation des vapeurs de la benzine et chauffez le moteur jusqu'à la température normale ouvrière.
Déconnectez le tuyau du filtre du système de la captation des vapeurs de la benzine.
Contrôlez aussi la présence du vide au fonctionnement du moteur à vide.
Si le résultat du contrôle ne correspond pas à la norme, contrôlez les canaux vidés, les tuyaux, la soupape de l'insufflation du filtre du système de la captation des vapeurs de la benzine, brûlent des fils et le bloc de gestion électronique.
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LA REMARQUE
Le système de la captation des vapeurs de la benzine ne travaille pas (dans le tuyau prodouvkii il n'y a pas de vide), si le moteur il y a pas assez de progret, et le détecteur de la concentration de l'oxygène avec le chauffage ne travaille pas en régime titulaire. En outre au détachement du tuyau à l'exécution de l'opération dans le système se trouve l'air. Le bloc de gestion finalement électronique révèle le changement de la concentration du gaz de l'insufflation et, dans certains cas, cesse l'insufflation, cependant, cela n'indique pas à la panne du système.
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Le contrôle du canal vidé
Lancez le moteur et laissez-le travailler à vide. Déconnectez le tuyau vidé 1 de la soupape de l'insufflation du filtre du système de la captation des vapeurs de la benzine 2. Fermez par le doigt le tuyau déconnecté et se persuadez de la présence du vide ( fig. 2.292). Si le vide manque, nettoyez le canal vidé par l'air comprimé.
Le contrôle du tuyau vidé
Contrôlez les tuyaux et leurs liaisons sur la présence des fuites, la contamination et les endommagements. Remplacez à la nécessité ( fig. 2.293).
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