Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
2.1. Les contrôles préalables
2.2. La partie mécanique des moteurs
2.3. Le système du refroidissement du moteur
2.4. Le graissage du moteur
2.5. Le système combustible
2.6. Le système d'allumage
2.7. Le système de l'émission
2.8. Le moteur et le système de la réduction de la toxicité des gaz récupérant (les moteurs M13 et М16)
2.8.1. Le système de gestion électronique
2.8.2. Le service sur l'automobile
2.8.3. Le bloc de gestion du moteur du système de gestion électronique (le bloc de gestion électronique)
2.8.4. Le détecteur de la pression absolue dans le collecteur
2.8.5. Le détecteur de la position du bouchoir d'étranglement
2.8.6. Le détecteur de la température de l'air sur l'admission
2.8.7. Le détecteur de la température du liquide refroidissant du moteur
2.8.8. Le détecteur de la concentration de l'oxygène avec le chauffage (le détecteur de la concentration de l'oxygène avec le chauffage №1 et le détecteur de la concentration de l'oxygène avec le chauffage №2)
2.8.9. Le contrôle du détecteur de la position raspredvala
2.8.10. Le contrôle du détecteur de la position du vilebrequin
2.8.11. Un principal relais, le relais de la pompe combustible, le relais du compresseur du système de la climatisation et le relais du ventilateur du condensateur du système de la climatisation
2.8.12. Le contrôle du système de gestion le ventilateur du radiateur
2.8.13. Le contrôle du filtre du système de la captation des vapeurs de la benzine du système de la réduction de la toxicité des gaz récupérant
2.8.14. Le contrôle du filtre du système de la captation des vapeurs de la benzine
2.8.15. Le système de la ventilation du carter
2.9. Les tableaux
3. La transmission
4. Le train de roulement
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 




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2.8.6. Le détecteur de la température de l'air sur l'admission

Le retrait
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs.
Déconnectez l'assemblage 1 du détecteur de la température de l'air sur l'admission.

Fig. 2.279. Le détecteur de la température de l'air sur l'admission


Retirez le détecteur de la température de l'air sur l'admission du corps du filtre aérien 2 (fig. 2.279).

Le contrôle
Chargez la partie sensible du détecteur de la température de l'air sur l'admission à l'eau (ou mettez sur la glace) et mesurez la résistance entre les conclusions du détecteur à la chauffe graduelle de l'eau.

Fig. 2.280. Le contrôle du détecteur de la température de l'air de l'admission


Si la résistance mesurée ne correspond pas à la caractéristique montrée sur le dessin 2.280, remplacez le détecteur de la température de l'air sur l'admission.

L'installation
L'installation est produite en ordre inverse au retrait, à l'exception du suivant.
Nettoyez les surfaces associées du détecteur de la température de l'air sur l'admission et le corps du filtre aérien.
Connectez l'assemblage du détecteur de la température de l'air sur l'admission 1 (fig. 2.279).

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