Suzuki Liana dès 2002
	1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
	2. Le moteur
		2.1. Les contrôles préalables
		2.2. La partie mécanique des moteurs
		2.3. Le système du refroidissement du moteur
		2.4. Le graissage du moteur
		2.5. Le système combustible
		2.6. Le système d'allumage
		2.7. Le système de l'émission
		2.8. Le moteur et le système de la réduction de la toxicité des gaz récupérant (les moteurs M13 et М16)
			2.8.1. Le système de gestion électronique
			2.8.2. Le service sur l'automobile
			2.8.3. Le bloc de gestion du moteur du système de gestion électronique (le bloc de gestion électronique)
			2.8.4. Le détecteur de la pression absolue dans le collecteur
			2.8.5. Le détecteur de la position du bouchoir d'étranglement
			2.8.6. Le détecteur de la température de l'air sur l'admission
			2.8.7. Le détecteur de la température du liquide refroidissant du moteur
			2.8.8. Le détecteur de la concentration de l'oxygène avec le chauffage (le détecteur de la concentration de l'oxygène avec le chauffage №1 et le détecteur de la concentration de l'oxygène avec le chauffage №2)
			2.8.9. Le contrôle du détecteur de la position raspredvala
			2.8.10. Le contrôle du détecteur de la position du vilebrequin
			2.8.11. Un principal relais, le relais de la pompe combustible, le relais du compresseur du système de la climatisation et le relais du ventilateur du condensateur du système de la climatisation
			2.8.12. Le contrôle du système de gestion le ventilateur du radiateur
			2.8.13. Le contrôle du filtre du système de la captation des vapeurs de la benzine du système de la réduction de la toxicité des gaz récupérant
			2.8.14. Le contrôle du filtre du système de la captation des vapeurs de la benzine
			2.8.15. Le système de la ventilation du carter
		2.9. Les tableaux
	3. La transmission
	4. Le train de roulement
	5. Le mécanisme du gouvernail
	6. Le système de frein
	7. Le matériel électrique de bord
	8. La carrosserie
	9. Les schémas du matériel électrique

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2.8.3. Le bloc de gestion du moteur du système de gestion électronique (le bloc de gestion électronique)

L'ATTENTION

Puisque le bloc de gestion électronique comprend de pretsizionnykh des détails, ne soumettez pas à ses charges de choc.

Le retrait

Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs.

Déconnectez le système de la sécurité passive.

Fig. 2.276. Les assemblages du bloc de gestion électronique

Déconnectez les assemblages du bloc de gestion électronique 1 (fig. 2.276).

Dévissez le boulon et les écrous et retirez le bloc de gestion électronique.

L'installation

L'installation est produite en ordre inverse au retrait, à l'exception du suivant.

Connectez les assemblages du bloc de gestion électronique.

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2.8.4. Le détecteur de la pression absolue dans le collecteur