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3-3-3-proverka-urovnya-zhidkosti-v-avtomaticheskojj-korobke-peredach.html
3.3.3. Le contrôle du niveau du liquide dans la boîte de vitesses automatiqueLe contrôle du niveau à la température normale ouvrière (le contrôle chaud)
Insérez le système de station de frein et établissez sous les roues protivootkatnye les appuis.
Lancez le moteur à établi à la position «P» le levier du sélecteur.
Chauffez le moteur avant l'acquisition par le liquide de la température normale ouvrière (70–80 °C).
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Fig. 3.89. L'indication des positions du levier du sélecteur
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Laissez le moteur travailler traduisez à vide et lentement le levier du sélecteur à la position «L» et à l'inverse à la position «P» ( fig. 3.89). Au moteur travaillant à vide, sortez la sonde du niveau du liquide dans la boîte de vitesses, essuyez par son tissu propre et fixerez le lieu sur.
Sortez la sonde du niveau du liquide dans la boîte de vitesses 1 de nouveau et contrôlez le niveau du liquide. Le niveau du liquide doit être entre FULL HOT 2 et LOW HOT 3. Si le niveau plus bas LOW HOT, versez l'analogue du liquide DEXRONj-III jusqu'au niveau FULL HOT.
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LA REMARQUE
N'augmentez pas les chiffres d'affaires du moteur pendant le contrôle du niveau du liquide.
Ne remplissez pas la boîte de vitesses. Cela peut amener vers penoobrazovaniju et vypleskivaniju les liquides par sapoun. Ainsi que vers la panne de la boîte de vitesses.
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Fig. 3.90. La sonde De commande et de mesure AKP : 1 – le détecteur du niveau du liquide; 2 – la marque «FULL HOT»; 3 – la marque «LOW HOT»; 4 – la marque «FULL COLD»; 5 – la marque «LOW COLD»
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Pour doliva on demande de la marque LOW HOT à marque FULL HOT 0,4 l ( fig. 3.90). Si l'automobile était exploité dans les conditions d'une haute charge, par exemple, avec la remorque, il est nécessaire de contrôler le niveau du liquide pas moins, que dans une demi-heure après l'arrêt.
Le contrôle du niveau à la température normale ouvrière (le contrôle froid)
Le niveau du liquide peut être contrôlé provisoirement à la température ordinaire, à qui la température 20–30 °C correspond. Ce contrôle du niveau représente la préparation du contrôle du niveau à la température normale ouvrière. Le contrôle lui-même se réalise ainsi qu'a décrit dans le paragraphe «le Contrôle du niveau à la température normale ouvrière (le contrôle chaud)». Si le niveau du liquide se trouve entre les marques «FULL COLD» 4 et «LOW COLD» 5, passez au voyage d'essai ( fig. 3.90). Quand le liquide se chauffera jusqu'à la température normale ouvrière, contrôlez le niveau du liquide de nouveau et corrigez-le en cas de nécessité.
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L'ATTENTION
Le contrôle du niveau du liquide à la température ordinaire est recommandé seulement pour la préparation du contrôle du niveau au régime normal d'exploitation. La non-exécution du contrôle du niveau du liquide à la température normale ouvrière peut amener à l'endommagement de la boîte de vitesses.
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