Suzuki Liana dès 2002
1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
2. Le moteur
3. La transmission
4. Le train de roulement
4.1. Le diagnostic des pannes de la suspension, les disques et les pneux
4.2. Les roues et les pneux
4.3. La suspension de devant
4.3.1. Le réglage des angles de l'installation des roues avant
4.3.2. Le contrôle et le réglage des angles de l'installation des roues avant
4.3.3. Le contrôle et le réglage des angles du tournant des roues dirigées
4.3.4. Le retrait et l'installation de la barre du stabilisateur de la suspension de devant et/ou les moyeux
4.3.5. Le contrôle de la barre du stabilisateur de la suspension de devant, le moyeu et/ou la charnière
4.3.6. Le retrait et l'installation du comptoir de la suspension de devant dans la collecte
4.3.7. Le tri et l'assemblage du comptoir de la suspension de devant dans la collecte
4.3.8. Le contrôle du comptoir de la suspension de devant dans la collecte
4.3.9. Le retrait et l'installation du moyeu de la roue avant et le poing orientable
4.3.10. Le tri et l'assemblage du moyeu de la roue avant et le poing orientable
4.3.11. Le retrait et l'installation du levier de la suspension / les moyeux
4.3.12. Le tri et l'assemblage du levier de la suspension / les moyeux
4.3.13. Le retrait et l'installation du châssis de la suspension de devant
4.4. La suspension de derrière
4.5. Les tableaux
5. Le mécanisme du gouvernail
6. Le système de frein
7. Le matériel électrique de bord
8. La carrosserie
9. Les schémas du matériel électrique
 






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4.3.11. Le retrait et l'installation du levier de la suspension / les moyeux

Le retrait

Fig. 4.58. Le boulon et l'écrou du levier sphérique de la suspension


Dévissez le boulon et l'écrou 2 charnières sphériques du levier de la suspension 1 (fig. 4.58).
Sortez les boulons du levier de la suspension 1.

Fig. 4.59. Le retrait du levier de la suspension


Sortez le levier de la suspension 2 (fig. 4.59).

L'installation
Établissez le levier de la suspension, comme est montré, et provisoirement serrez les boulons du levier 1 (fig. 4.58).
Établissez la charnière sphérique du levier de la suspension sur le poing orientable. Cumulez la rigole du doigt sphérique avec l'orifice dans le poing orientable. Puis établissez le boulon de la charnière sphérique 1 dans direction montrée sur le dessin 4.59. Serrez l'écrou de la charnière sphérique du levier de la suspension par 2 effort nominal du délai.
Le moment du délai de l'écrou de la charnière sphérique du levier de la suspension (a) : 60 N·m.
Baissez l'automobile et serrez les boulons de la fixation du levier de la suspension par 1 effort nominal du délai.
Le moment du délai du boulon de la fixation du levier (a) : 90 N·m.
Contrôlez les angles de l'installation des roues avant.

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