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6-1-12-proverka-glavnogo-cilindra.html
6.1.12. Le contrôle du maître-cylindreContrôlez tous les détails retirés sur l'usure ou la présence des endommagements et remplacez en cas de nécessité.
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LA REMARQUE
Lavez tous les détails dans le liquide de frein.
N'utilisez pas de nouveau la manchette du piston et la manchette du cylindre.
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Contrôlez les murs du maître-cylindre sur la présence risok ou la corrosion. Le cylindre influencé à la corrosion est mieux remplacer. La corrosion peut être identifiée selon la présence des trous ou la rugosité excessive.
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LA REMARQUE
On n'admet pas le polissage des murs du cylindre avec le corps d'aluminium par les documents abrasifs et l'outil, puisque l'on peut endommager les murs.
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Lavez le cylindre dans le liquide propre de frein. Secouez les restes du liquide après le rinçage. N'utilisez pas le tissu pour l'éloignement des restes du liquide, puisque les fibres du tissu peuvent rester dans le cylindre.
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