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6.1.8. Le retrait et l'installation du réservoir du maître-cylindre
LA REMARQUE
Sur le dessin 6.16 on montre l'automobile avec une gauche disposition du mécanisme de direction.
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Le retrait
Déconnectez l'assemblage du détecteur du niveau du liquide de frein sur le réservoir.
Nettoyez le réservoir en dehors.
Pompez le liquide chpritsom.
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Fig. 6.17. Le retrait du réservoir du liquide de frein
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Retirez la goupille du réservoir 1 à l'aide de l'outil spécial Et ( fig. 6.17).
L'ATTENTION
Le liquide de frein est extraordinairement agressif par rapport aux surfaces peintes. N'admettez pas l'atteinte du liquide de frein sur les surfaces peintes.
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L'installation
À l'installation des nouveaux anneaux condensant, graissez-les avec ce liquide de frein. Établissez les anneaux condensant au maître-cylindre. Suivez la justesse de l'installation des anneaux condensant.
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Fig. 6.18. La fixation du réservoir avec le liquide de frein
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Établissez le réservoir 1 sur le maître-cylindre, fixez par la goupille 2 ( fig. 6.18).
LA REMARQUE
À l'installation de la goupille, les deux ses fins dans un gauche réservoir droit doivent être de la longueur identique.
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Connectez l'assemblage du détecteur du niveau du liquide de frein sur le réservoir.
Remplissez le réservoir par le liquide de frein.
Après l'achèvement de l'installation, contrôlez l'absence de la fuite du liquide.
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