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5-2-16-snyatie-i-ustanovka-privodnogo-remnya-nasosa-gidrousilitelya-rulevogo-upravleniya.html
5.2.16. Le retrait et l'installation de la courroie de transmission de la pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de directionLe retrait
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs.
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Fig. 5.44. Le boulon et l'écrou de la poulie de tension
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Enlevez la couvercle inférieure du moteur de la droite, puis affaiblissez le boulon de la poulie de tension 1 et l'écrou 2 ( fig. 5.44). Retirez la courroie de la pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction.
L'installation
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Fig. 5.45. Le contour de la courroie de transmission des groupes de machines en saillie
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Établissez la courroie sur la poulie de la pompe 1, la poulie du vilebrequin 2, la poulie du système de la climatisation (si se trouve) 3 et la poulie de tension 4 ( fig. 5.45). Réglez la tension de la courroie, «le Réglage de la tension de la courroie de transmission de la pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction» voir.
Le contrôle de la courroie de transmission de la pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
Examinez la courroie sur la présence des fissures et remplacez en cas de nécessité.
Le contrôle de l'automobile du fourreau du bout de la barre de direction
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Fig. 5.46. Le fourreau du bout de la barre de direction
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Contrôlez le fourreau sur la présence des fissures et les endommagements. S'il en est, remplacez le fourreau nouveau ( fig. 5.46).
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