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1.6.5. La mise en marche du moteur
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Fig. 1.165. Les conditions de la mise en marche du moteur
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Avant la mise en marche du moteur se persuadez que le frein de station est inséré; sur la boîte avec la commutation de main établissez le levier au point mort («N») et pressez la pédale de l'enchaînement. Retenez par son appuyé tout le temps de la mise en marche.
Sur la boîte de vitesses automatique – si le levier non à parkovotchnom la position ("R"), l'établissez à cette position. S'il faut lancer le moteur pendant le mouvement, établissez le levier sur «N».
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LA REMARQUE
Les automobiles avec la boîte de vitesses automatique sont équipés du blocage du démarreur sur le cas de l'installation du levier de n'importe quelle autre position, excepté «N» ou "R".
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Se persuadez avant la mise en marche du moteur que le frein de station est inséré, et la boîte – à neutre (pour l'automate à parko-votchnom) la position.
La mise en marche froid et progretogo du moteur
Sans appuyer sur la pédale de l'accélérateur, tournez la clé de contact à la position «START». Après la mise en marche du moteur livrez à la fois la clé.
Si le moteur ne s'est pas mis pour 15 s, livrez la clé, attendez près de 15 avec, appuyez sur la pédale de l'accélérateur sur 1/3 marches et lancez le moteur de nouveau. Après la mise en marche le livrez la pédale et la clé.
Si le moteur ne se met pas quand même, appuyez pendant la mise en marche sur la pédale de l'accélérateur jusqu'à la fin. Cela insufflera le moteur, si les bougies sont inondées de la benzine.
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